Wikipedia

Search results

Thursday, June 11, 2015

3E Nederlands

Voor vele jongeren is het moeilijk om voor de toekomst te plannen; dit geldt vooral voor wat ze in de toekomst willen worden. De schrijver is een van dezen. Om dit te bestrijden werd Dhr. Asmara geinterviewed, die al negen jaar werkt bij de Koninklijke IHC, een bedrijf die specializeert in het bouwen en ontwerpen van maritieme structuren, zoals schepen en boorplatforms. Hieronder ziet uw de vragen die werden gesteld, en de antwoorden van Dhr Asmara.

Wat doet uw bij de Koninklijke IHC?

Ik ben een van de projectmanagers van het koninklijke IHC. De IHC was ooit een aantal  verschillende bedrijven, elk met hun eigen methoden, programma's en jargon. In totaal zijn er 36 van deze programma's en dat kan voor veel verwarring veroorzaken. Om dit tegen te strijden begonnen ze de 1IHC programma, die bedoeld is om alle methoden tr verplaatsen. Ik ben hierin een van de vijf projectmanagers, die bij de applicatiesubproject is geplaatst.

Waarom kreeg uw deze baan?

Ik was een kennismigrant, die gestudeerd had in Dusseldorf en een Master in Automation kreeg. Ik kreeg de uitnodiging omdat men een tekort had van werknemers die deze vaardigheden bezat. 

Wat moest u leren voor deze baan?

Om deze baan te krijgen moest ik allerei academische graden. bezitten, waaronder een bachelor in Electrical Engineering, een Master in Automation en een PhD in Ship Production. 

Wat wou u vroeger worden? En waarom?

Vroeger wist ik niet wat ik wou worden; ik koos gewoon de vakken die mij het meest interresant leek. Ik had dus de academische graden van Electrical Engineering gekozen, omdat het allerei interresante mogenlijkheden bood; robotica, automatizering, enzovoort.

Wat vindt u het moeilijkste gedeelte van uw baan?

Persoonlijk vind ik het coordineren met de andere projecten het moeilijkst, omdat ieder project zijn eigen belangen heeft, en hun eigen belang het meest belangrijk vindt.

Welke vaardigheden zijn handig als je een projectmanager wilt worden?

Als je een projectmanager wil worden, zou projectmanagement natuurlijk een handige vaardigheid zijn. Persoonlijk had ik voordat ik een projectmanager werd geen ervaring daarmee, dus moest ik projectmanagement leren. 

Ben u tevreden met uw baan?

Ik ben tevreden met mijn baan, omdat ik hiermee een nieuw gebied instapt en ik dat zeer erg leuk vindt.

Ik hoop dat deze interview verduidelijkt wat een projectmanger zijn inhoudt.

Tuesday, June 2, 2015

3E briefopdracht

Wat betreft de ingezonden brief op mei 24, geschreven door Casper Horsch over het lerarentekort in Nederland. Hij vindt namelijk dat als leraren "zesjes" zijn en hun leerlingen  geen goed les geven, de stereotype leraar zal blijven bestaan en dus ervoor zorgt dat er minder mensen leraren wil worden.
Om dit te voorkomen stelde hij voor om het Finse model te gebruiken. Ik ben er persoonlijk niet mee eens.

Er zal namelijk nog steeds een tekort komen aan leraren, die misschien zelfs erger wordt, als je alleen maar leraren maakt van diegenen die de hoogste cijfers halen. Want omdat alleen de top leraren mogen worden en/of zijn, zal er weinig leraren overblijven, waardoor de lerarentekort nog erger zal worden.
Het betekent ook niet dat de probleem van "leerlingen die niets leren" wordt opgelost; in feite kan het zo zijn, dat de weinige leraren die overblijven les moeten geven aan grotere klassen, waardoor leerlingen minder goed kunnen leren. Kasper beweert ook dat als wij de Finse model gebruiken, de stereotype leraar gaat verdwijnen. Dit is wel te idealistisch: door de vacuum van leraren die dan opkomt, moeten de overblijvende leraren nog harder gaan werken voor een relatief lage loon, waardoor de stereotype leraar nog steeds bestaat en mogelijk zelfs bevestigd wordt.

Ik vind dat de baan leraar gewoon een goede PR-team moet krijgen, om de stereotype te verzwakken. We moeten gewoon van leraar zijn iets positief maken door de goede kanten van leraar zijn te vertonen. De klok tikt, en als we er niet snel een verandering maken, kan de consequenties zwaar zijn.

-Faza Asmara

Tuesday, February 3, 2015

Klachtenbrief 3E

Klachtenbrief Nederlands 


Aan
M. Woudstra
Oude Gracht 31
2011 GL Haarlem
Van

Naam Achternaam
Locatieplaats 00
0000 EG Staddorp

Betreft: Gebrekkige kwaliteit van medewerkers.

Geachte heer Woudstra, 

Vanwege de gebrekkige kwaliteit van de service van uw medewerkers is deze brief geschreven. Ik had in Oktober namelijk een afgeprijsde paar schaatsen besteld van het merk Koostra, maar omdat de bestelling niet werd doorgegeven kreeg ik de paar schaatsten niet in November was ik geforceerd om een duurder paar schaatsen te kopen. 

Hier stopt de gebrek voor aandacht die door uw medewerkers wordt vertoond echter niet. Op 8 december had ik de veterbevestiging kapot getrokken, voordat ik zelfs een stap op de ijs zette voor de schaatstraining. Daardoor moest ik de hele schaatstraining doen op maar een schaats, iets dat bijna onmogelijk is. Hierna was ik het helemaal zat en eiste ik mijn geld terug. maar in plaats daarvan kreeg ik alleen maar een bon die in twee weken besteed moest worden. 

Door deze negatieve ervaringen had ik weinig vertrouwen meer in de service van de filaal, en heb ik weinig zin meer om de bon te spenderen. Het liefst zal ik mijn 125 euro terug willen in ruil voor mijn schaatsen, maar als dat geen mogelijkheid is, wil ik graag dat mijn schaatsen gerepareerd worden en ik 25 euro krijg, aangezien dat ik eerst de afgeprijsde schaatsen bestelde.

Met vriendelijke groet, 
Fsza Asmara.


Tuesday, January 27, 2015

Prijsloze masker Toetachamon beschadigd en slecht gerestaureerd.



CAIRO - In Caïro was de masker van Toetachamon beschadigd geraakt; zijn baard viel eraf. Meteen probeerde een conservator de baard haastig aan de masker te lijmen met secondelijm; het gevolg is dat er nu een kloof zit tussen de gezicht en de baard.


De masker van Toetachamon, voordat
het beschadigd was.
Er zijn drie anonieme curators van het Egyptisch Museum geinterviewd, en de verhalen verschillen; de een zegt dat de baard gewoon is gevallen, zonder enige aanleiding,  terwijl de ander beweert dat de masker tijdens een routine wasbuurt viel, waardoor de baard los is geraakt. Welke versie het ware is, doet er niet zeer veel er aan toe: wat wel relevant is, is de feit dat de baard snel en klunzig weer aan de masker was vastgelijmd met Exposy, een sneldrogend, moeilijk om weg te halen lijm.



Door deze snelle reparatie is er nu een duidelijk gele laag te zien tussen de baard en de kin van de masker. Ook zijn er wat spatjes op de masker zelf beland. Deze spatjes zijn snel weer weggehaald door een spatel, waardoor er krassen op de masker zelf zijn gekomen. Helaas is de masker niet meer te herstellen; Exposy blijft zeer goed kleven, en het corrodeert eventueel ook de metaal van de masker zelf.

Hoewel het Egyptische Museum en de regering van Egypte eerst het schade aan de masker ontkende, gaven ze eventueel toch toe dat de maskers beschadigd was. Ze zeiden wel dat de masker te herstellen was.


Tuesday, January 6, 2015

Ingezonden Brief

NRC Handelsblad, redactie Opinie
Postbus 8987
3009 TH Rotterdam

Faza Asmara
Locatieplaats 22
3372 XH Rotterdam

Beste medewerker van het NRC-handelsblad.

Hierbij mijn reactie op het artikel in het NRC-handelsblad over het verwijdering van de hangplek in het buurt Middelland. Hoewel het praktisch gezien onvermijdelijk is, aangezien dat er veel te veel vuil ophoopte, alles beklad was met graffiti en er te veel jongeren daar verzamelen(wat ik eigenlijk niet mee eens bent:het is een hangplek voor jongeren, dus komen er veel jongeren daarheen),  vind ik dat de hangplek moest blijven.

De reden hievoor is omdat de jongeren niet de enigen zijn die de hangplek gebruiken; ook joggingclubjes gebruikt de plaats als een verzamelpunt, en ook komen allerei mensen, zoals ouderen en moeders met kinderwagens, daarheen om uit te rusten. Ook is een problemen dat ervoor zorgde dat de hangplek gesloopt werd ook  de schuld van de gemeente: zij hadden te weinig prullenbakken omgezet, dus de weinig prullebakken die er zijn werden snel opgevuld, en uiteindelijk kunnen mensen hun vuil nergens weggooien.

Deze probleem kan worden opgelost door meer prullenbakken op te zetten. Er kunnen ook meerdere opruimteams worden verstuurd om graffiti te verschonen, en als te veel jongeren op een plek een groot probleem is, kan de gemeente gewoon meerdere hangplekken oprichten.

Met vriendelijk groet,
Faza Asmara